2月3日晚间，宝钢股份公告称之为，公司及其全资子公司上海宝钢国际经济贸易有限公司与有限公司股东宝钢集团联合出资重新组建服务平台公司，服务平台公司注册资本为20亿元。　　宝钢股份回应，打造出钢铁服务平台是根据公司战略转型规划，为实行从生产向服务转型的战略，实践中一体两翼的具体安排。交易已完成后，不利于统合宝钢股份和宝钢集团在钢铁服务和电商业务方面的内部能力和资源，打造出国内钢铁交易和服务的综合性平台，为钢铁企业和钢铁用户获取个性化的服务，拓展新的盈利模式。

　　宝钢股份进占电商不仅意味著其减缓企业转型，也意味著作为传统行业代表的钢铁行业也冲破了产业转型升级、了解两化融合的序幕。此前，沙钢、华菱钢铁等钢企也早已投身于电子商务行业，例如华菱钢铁旗下电商荷钢网2014年全年营业收入已约3.89亿元。　　另外，除去电子商务，智能工厂等方向也未来将会沦为钢铁行业转型升级的最重要方向。　　1月29日，工信部通报印发《原材料工业两化深度融合前进计划(2015-2018年)》。

该计划明确提出，推展原材料工业大宗商品物流信息化发展，发展壮大钢铁、石化、有色、稀土、建材、危化品等专业物流和供应链服务业，强化原材料工业供应链协同管理能力。　　计划还回应，将自由选择4-5家先进设备钢铁企业，打造出钢铁智能工厂样板工程；自由选择3-4家先进设备钢铁企业，积极开展供应链协同管理样板，创建和完备客户个性化订单条件下的基于产品用于特征的钢产品标准规范体系，推展以订单为核心、多品种、小批量、较慢灵活性的柔性生产的组织模式，构建钢铁产品的大规模自定义生产，符合多品种小批量的订单市场需求。　　工信部回应，未来将充分利用技术改造、转型升级、强劲基工程、物联网等专项资金，反对智能工厂、公共平台、技术推广等主要任务和根本性工程。　　业内人士回应，钢贸电商的蓬勃发展给传统钢贸企业带给了新的盈利增长点，电子商务延长钢铁交易流程，减少企业交易、物流和金融成本。

当前，钢贸商参予电商的程度仍较低，预计未来参予电子商务将成钢企新常态。

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